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| 移行 | (馬場馬術における)ペース(歩調)及び歩度の変換または変化。運動から運動へのつなぎ 一定のリズム(律動)で、常に正しい運動バランスに修復させることが大切 ドレッサージュの演技が美しいかどうかのポイントで評価は高い。よどみないペースの移行が大切 歩調及び歩度の変換は、規定に定められている地点で明確に行わなければならないが それは速やかに行われ、しかも唐突ではなく、なめらかになされなければならない 歩調の律動感は、歩調が変わりまたは停止する瞬間まで維持されなければならない 馬は拳(こぶし)に対し軽く沈静で正しい姿勢を保たねばならない |
| エラスティック ボンド |
Elastic Bond。結合体(結束)の弾力性。「透過性」とも言う 飛節から腰、背、項(うなじ)を通ってうまくハミに伝わせることを言う 「加えた力が元に戻る」という意味が含まれる エラスティック・ボンドが十分機能した状態で馬を収縮(collection、コレクション)させるときに推進力が発生する |
| 随伴 | 馬の動きへの随伴(ずいはん)。馬上での上下運動を防ぎ 騎手の扶助操作を静かに、かつ確実に馬に伝えることができる状態 正しい外形姿勢とバランス、柔軟性(強靭さが潜んだ)の両方が得られた状態をいう |
| 収縮 | Collection(コレクション、英語)。 後躯の沈下と後肢の活発な体下への踏込みの状態 エラスティック・ボンドを機能させて、後躯からの推進がより速やかに 確実に前方に伝わると、収縮を求めることが可能な状態となる 収縮は騎乗後1年半から求める |
| 真直性 | Straight(ストレート)。馬体を真っ直ぐにすること。 エラスティック・ボンドを機能させて 後躯からの推進がより速やかに、確実に前方に伝わり、収縮を求めることが可能な状態 |
| 推進力 | Impulsion(インパルジョン、英語、FEI馬場馬術規定で定義)。 前進力とは異なる 馬場馬術でいう推進力とは、歩幅を伸ばしたり、上へ浮き上がらせたりする効果をねらうときに使うもの 障害飛越の場合は、推進力を使って、最後はジャンプをさせる。馬の中のエネルギー ペースを構成して歩幅を伸ばし、上へ浮き上がらせる力 (馬場馬術で)推進力があるかないかは、馬のペースの中で 肢が地に着いている時と四肢が空中に浮いている時とで その運歩の順序の間に瞬間的区切り「間」が明確に現れるか否かで判別される 推進力は、四肢が同時に空中に浮く「間」をペースの中に持ったときのみに見られる 馬そのものには、本来、馬術でいう推進力は備わっていない 推進力は調教によって、生まれるように鍛えられるもの 馬自体に緊張がなく、筋肉を堅くしていない状態(relaxation、リラクゼーション) 馬体を真っ直ぐ(straight、ストレート)にしてエラスティック・ボンドを機能させた状態 運歩の整正が正しいリズムを生んでいる状態(regularity、レギュラリティ) の三つを調和させてはじめて推進力が生まれる。馬が「手の内にきた 手の内に入った(on the bit)」というのは、推進力が出てきて 活発な動きをつくる力が出たということ。後躯から発生した前進するエネルギーを 馬が一生懸命に努力して得た意志の力でコントロールして 馬のいろいろな身体運動の中にとけこませる伝導装置的な力を「推進力」という言葉で表現する |
| 弾発 | 推進力と歩法からの展開。 馬の前進気勢(推進力)すなわちエネルギーによつて 歩法、歩度に活気が生まれ、弾力的に、軽快性に富んだ歩様を示す状態 |
| 透過性 | 扶助が後方より前方(後躯→背→項→口)へ貫け |