動画コーナー･すぺしゃるむ〜び〜さ〜びす
鉄道動画のコーナーです。
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ラピートα@堺駅通過
昨年11月に行われた南海本線のダイヤ改定。
この改定で、なんば〜関西空港を結ぶ速達形の「ラピートα」は平日の朝3便のみの運行となってしまいました。
残った3便は難波発の関西空港行きのみで、逆の関空発の｢ラピート」は全てβ化され中間駅の利便性(というより、特急誘導策といったほうが正しい?)確保を徹底したような運行形態となっています。
今回は今となっては回送列車ぐらいでしかお目にかかれないなんば方面行き｢ラピート｣堺駅通過の動画です。
撮影データ
2005/11/06 堺駅にて撮影。
容量 5.4MB 再生時間 00:01:01
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前面眺望シリーズ(その1) 三岐鉄道北勢線、大泉→星川間
今回からのシリーズものです。(といっても、この手のシリーズは掲載数が少なくなりそうですが…)
北勢線が近鉄から三岐鉄道に移管されて、まもなく2年の月日が経とうとしています。
この間に駅の統廃合や自動改札･管理システムなどによる省力化など、近鉄時代を知る者としては劇的な変貌を遂げていました。
今回は統廃合によって誕生した、大泉→星川間の前面眺望です。
(※かなり揺れが激しかったりします。乗り物酔いにはご注意を…[←マテ])
撮影データ
2005/11/27 三岐鉄道大泉〜星川間にて撮影。
容量 15.6MB 再生時間 00:06:02
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近鉄EW51+DF51(9051F+5851F)通過(音声あり)
奈良線では当たり前のように見られる「シリーズ21」だけで組まれた編成ですが、大阪線ではなかなか実現しない組み合わせだったりします。
現状では大阪線には新車が入りそうな気配はなく、日常的にこのコンビが見られるようになるのは当分先の話となるんでしょうか…
というわけで、今回は編成美の揃った大阪線シリーズ21のトップナンバー同士の運転シーンです。
撮影データ
2005/10/17 布施駅にて撮影。
容量 2.4MB 再生時間 00:00:26