合格者の顕彰コーナー

このページをご覧になり、合格の報告をいただいた方です。

参考にしていただいたことを深く御礼するとともに、

合格を心よりお祝い申し上げます。

順序は最近の合格の方が先です（目だつしね）。

★マークの方は試験一発合格です。

ただひとつ忘れてはいけないのは、一発で合格しても、その後事故を起こすようでは何の意味もないのです。

練習や試験の回数が多くても、それを引け目に感じることはありません。

試験の回数より、その後無事故を重ねることの方がはるかに重要なのです。

平針で合格できたという自信と、それまでの努力を、これからの安全運転にぜひ役立てて下さい。

管理人から皆様への、心よりのお願いです。

2007/06/03 現在：計３８人

（現状の平均試験回数：１．９５回）

なおこの平均回数は、合格のご連絡をいただいた方による算出値であり、

試験場での実際の平均とは、あくまでも異なります。

皆きちんと練習の上受験していますので、実際の平均よりかなり低いものと思われます。

★最近一発合格が多いので、平均が下がり傾向です。★

まっしーさま

練習５回で一発合格。
この土壇場で、みな一発合格というのは、いったいどんな精神力でしょうか。敬服いたしますです。
まっしー様は東三河の試験場での合格。たいした情報も提供できず、申し訳ございませんでした。
６月に入り、申込済の人は最後のチャンスがあるはず。プレッシャーに負けずにガンバレ～！

練習３回で一発合格。すばらしいですです。
このところ連絡をいただいた方は皆一発合格で、とうとう試験回数の平均は２回を割ってしまいました。
試験場も練習場も極限状態のようで、そんな中での無事の合格、心よりお祝い申し上げます。あと実質１週間（さぶさまからいただいた資料によると、改正前に受験申し込みをしておけば、施行以後の試験日でも「１回に限り」現行大型での受験チャンスがあるようです）、残る皆様もぜひ最後の挑戦がんばってください。

練習６回での一発合格。改正まであと２週間あまり、「よくぞ間に合った」の一言に尽きます。失敗すると厳しい状況となるプレッシャーの中での一発合格は、信二様の「強さ」と「きちんとした取り組み」の成果に他なりません。価値ある合格に、心よりお祝い申し上げます。

nobuさま練習５回でこれまた一発合格。腕自慢の一発狙いがさらに増えているようで、そんな中での練習場組の着実な合格は、うれしい限りです。改正まであと１ヶ月半、あと何人合格の連絡をいただけるでしょうか。改めてお祝いを申し上げ、奮闘中の皆様の応援に代えさせていただきます。

３ｔ経験ありのさすけさま。仕事休みの週１練習を着実に５回重ね、堂々の一発合格。練習開始前からメールをいただいており、合格を勝ち取られたこと、オイラも自分のことのように嬉しいです。心よりお祝い申し上げるとともに、今後の安全運転をお祈りしております。あ、ブログに経緯がまとめられていますので、皆様ぜひこちらも参考にして下さい。

タケさまも練習４回で一発合格。練習４回でまとめられる力が「うらやましい」ですね～。試験場はますます悲惨な状況になっているようです。改正に充分セーフな合格、心よりお祝いいたします。

コース改訂後、初の合格ご連絡です。この回は42人受験で合格は5人とのこと（合格率12%）。未熟な状態で受験している人が多いことが如実に表れていますね。練習４回での一発合格は、確かな練習の証でしょうか。おめでとうございます。

はじめて女性からの合格報告をいただきました。練習は６回、そして一発合格(^o^)。圧倒的に男性が多い世界ではありますが、女性でもしっかり取得できるんです（当然ですけど）。心よりお祝い申し上げます～!!。

ひでじー　さま

３０人目のご連絡も一発合格。練習４回なるも、そのうちの２回は「Na教官」。これは非常にポイント（ﾟдﾟ;)? へこたれずに頑張れた「ひでじー」様に拍手～!!

練習３回，試験３回。ＡＴ限定を解除するため大型にチャレンジ。そのＡＴ普免も試験場取得という…強者ですねぇ。試験場受験で鍛えられた安全運転を忘れずに。お願いいたします。

コロちゃんさま

過去に４ｔ経験有り。練習６回での１発合格。今回の大型取得により、１０ｔへの乗務が決まったそうです。安全運転でこれからもガンバレ～(^o^)ﾉ

練習３回，試験４回。この経験を今後の安全運転に生かしていただければと思います。またいろいろ貴重な情報をいただき、今回の更新と相成りました。深謝申し上げます。

＃あれ、↓の「そのやん」様と同日合格ですねぇ。これ初めてのケース。なんか嬉しいなぁ…。

過去の４ｔ経験を４回の練習でまとめ、試験２回目で合格。試験１回目の失敗を、３日後の２回目で直ちにＦｉｘできるのは、筋の良さでしょうか（←なんだかんだ言っても、やはり「素質」はある程度ポイントだと思っている管理人。…ただしここで言う「素質」は、技量的なものより「運転適性」的なものを指します）。ＨＰのプリントを、穴があくほど読んでいただきましたこと、深く御礼いたします。

練習６回，試験２回はきちんとした練習の成果でしょう。皆でイチゴ狩り行ってらっしゃいませ（どうか安全運転でで）。経験をまとめたブログも参考になるかと思います。

初めて東三河運転免許試験場での練習と合格の報告です（あまり参考にはならなかったと思いますケド）。練習６回での一発合格おめでとうございます。情報によると、教官は平針との相互異動があるようです。

練習７回試験一発（パチパチパチパチ）。私の転職のドタバタ間での合格で、ご紹介が遅くなりました。練習の経過はブログにまとめられていますので、ここからジャンプできますです。遅ればせながらおめでとうございます。

練習２回，試験一発。すばらしいでつ。

今後も安全運転をぜひぜひ。

練習５回，試験２回。トラックの経験なし。バスの運転にあこがれてとのことですが、その後間髪入れずにバスの練習に入り、何と

大型２種に一発合格（05/06/10）。

心より尊敬とお祝いを申し上げます。

また試験に関する最新情報もいただきました。あわせて深謝深謝です。

栄えある２０人目の合格は、練習５回での１発合格。節目に見事な合格のご連絡でした。心よりお祝い申し上げるとともに、このページをご覧いただいている全ての皆様に御礼いたします。

チャンタローさま

トラック経験なしでの練習３回，１発合格はこれまでご報告いただいた中では最速。シャッポを脱ぎましたです（←死語）。

また頂いたメールも心に染み、私もとても励みになりました。今後の安全運転をお祈りいたします。

練習５回，試験２回。10日間で合格は、やはり短期間集中の威力でしょう。海外生活が長いという異色なプロフィール。ちょっとうらやましかったりして。

練習４回，試験４回。仕事の都合で試験間隔があき、大変だったようですが無事合格。何度も当ＨＰを読み返していただいたそうで、管理人としてもうれしい限りです。

試験間隔があいても、モチベーションを保てれば合格できること、苦労している方の励みになると思います。＼(^o^)／

練習６回，試験２回。スムーズな合格おめでとうございます。

今後のご活躍を心よりお祈りいたします。

５回の練習で１発合格。３回目の練習で見極めをもらいながらその後Na教官の強烈な洗礼。でもれそれが一発合格の最大要因だったりして…。何はともあれ、おめでとうございます。

４ｔ現役ドライバー。練習できないまま臨んだ試験１回目は轟沈。その後２回の練習で手堅くまとめ、次回は見事合格。おめでとうございます。

なお、よっぴ～さまからはお言葉をお預かりしております。

「４ｔ経験者の方にも練習は絶対１回もしくは２回（１日で２回乗れますもんね）は乗ったほうがいい」と。ありがとうございました。

練習５回試験９回。苦労の末の合格です。試験は生半可では合格できないこと、でも努力はいつか報われることを改めて示して下さいました。試験で苦労している人の励みになるこの合格に、最大級の賛辞を送ります。

６回練習も試験は苦戦の末４回目に合格。ご苦労様でした。

辛抱強く努力された結果に拍手・拍手・拍手～。

３ｔ経験あり。さすが練習２回での１発合格は最速キター!! 。

コース解説が役に立ったとお褒めの言葉をいただきました。痛み入ります。

合格者も１０人となりました。節目です。

タカさま練習４回で１発合格。節目にふさわしい合格っぷりで、感慨深いものがありますです。

ある程度慣れた練習４回で試験に臨み、轟沈。

その後５回目の練習でN教官の厳しい指導（私の３回目のN教官とは別人。平針のN教官はみな痛烈なのか？。取得日記その４を参照のこと）に凹まされながらも、それを糧に見事合格。

慣れだけでは合格できないという事実を、改めてご教示頂きました。深謝です。

練習６回試験２回。ハヤシさまは普通２種もお持ちとのこと。次は大型２種かな？と思ったら、けん引に挑戦だそうです。ガンバレ！

→その後、無事2/19に取得。スバラシイです。現在けん引２種と大特に挑戦中とか。目指すところは「全車種制覇」!?　04/03/06補記

→3/9 けん引２種合格のご連絡をいただきました。　04/03/09補記

→3/29 大特は１種を飛ばして２種に合格。大自二も取得済みとのことですので、残るは大型２種のみ。進め～前進～＼(^o^)／　04/04/10補記

→6/7 大型２種合格キター!!!　

　しかも一発合格でキター!!!!!!

これでハヤシさま、フルビットではないものの、全区分の運転免許を手にされました。真摯な取り組みに心から敬意を表します。

再び４ｔプロドライバーに参考にしていただきました。練習３回で試験２回。１回目の失敗は同時試験車の不注意運転が原因だそうですので（合掌）、実質１回と言えるでしょう。さすがですね。

練習所の申込日に早速２回練習，その翌々日にさらに２回。で、試験１発合格。

都合３日での速攻取得は「すごい」の一言に尽きます。

練習３回で試験３回。練習はもちろん、試験でのミスも糧にしての合格。

費用も少なく済んで、うらやましい限りです。

恐れ多くも４ｔ経験者に参考にしていただきました。緻密な計画での練習６回，そして１発合格はさすが経験者。頭下がりますです。

２週続きで合格者が出ました～！！。練習７回。おめでとう！！！。

２人目です。練習６回。めでたい・めでたい・おめでとう！！。

私と同じく、練習６回試験１発合格だそうです。おめでたう～。

Last updated: 07/05/29

今後合格された方、匿名希望でも結構です。ぜひご連絡下さい。